tiedustella

Induktiolämpökäsittelyprosessin kehittäminen tyypillisille osille

(1) Kampiakselin kampiakselin lämpökäsittelyn tehostustekniikka, nitridoinnin tehostamisesta induktiokarkaisuun, pöytäkarkaisukelan jaetun kampiakselin napin kelasta puolirenkaan kelan pyörivään karkaisuun, öljyreiän sammutuksen ja pyöreän kulman karkaisualueen kapeaan ongelman ratkaisemiseksi.

Amerikkalainen Yingda-yhtiö kehitti äskettäin kampiakselin staattisen sammutustekniikan menestyksekkäästi käyttämällä keräinperiaatetta saavuttaakseen staattisen lämmityksen sammutuksen akselin halkaisijan, jolle on ominaista korkea tuotantotehokkuus ja alhaiset laitekustannukset. Tämä tekniikka rajoittuu kuitenkin vain akselin halkaisijan sammutukseen, eikä sitä ole käytetty laajalti Kiinassa.

(2) Pystysuorat akselin osat, joissa käytetään suorakaiteen muotoista putkilämmityskarkaisuaskelakselia käyttämällä pitkittäistä kuumennussammutusmenetelmää (indusoitu virran suunta ja indusoiva virta samaan suuntaan) porrastetun akselin pinnan sammutuksessa, artefakteista tulee osa anturia, työkappaleen pinta suurella taajuudella virran ja indusoituneen virran lämmitys samanaikaisesti, lämmitysnopeus (yleensä vain 0.5 s), koska kylmäkarkaisu. Työkappaleen pinnalle voidaan saada samanaikaisesti jatkuva pintakarkaisukerros. Vaiheessa ei ole ylikuumenemista ja muodonmuutos on pieni, mikä parantaa huomattavasti akselin vääntöväsymislujuutta. Faw, DONGqi ja niin edelleen on käytetty puoliakselituotannossa.

(3) Gear-ihmisillä on pitkä historia vaihteiston induktiovaihtimen tutkimuksesta ja soveltamisesta, mutta käyttö autojen vaihteistoissa on hyvin rajallista, moottorin lentävän hammaspyörän osissa käytetään yleensä induktiovaihdetta, jotain muuta voimansiirtovaihteistoa tai hiilettävää typpikäsittelyä. . Tämä johtuu siitä, että auton vaihteiston induktiokarkaisuprosessi ei ota käyttöön yhden hampaan sammutusprosessia hammasuraa pitkin, vaan se ottaa pääasiassa käyttöön koko lämmityskarkaisuprosessin. Saksalainen ELDE-yhtiö kehitti SDF:n, eli autojen vaihteistoon samalla kaksinkertaisen taajuuden profiilin induktiovaimentimen. Tämä induktiokarkaisumenetelmä tekee vaihteesta hyvän kopiokovetuskerroksen, korkean väsymislujuuden ja vähentää sammutuksen muodonmuutoksia. SDF-vaihdekarkaisulla vaihteiston hiiletyskäsittelyn sijaan tuottavuuden ja energiansäästön parantamiseksi on käytännön merkitystä.

(4) Korkeaa kovuutta ja syväkarkaisukerrosta vaativien telojen kaksinkertainen induktiokarkaisu kehittyy yksitaajuisesta karkaisusta kaksitaajuiseen karkaisuun. Kaksitaajuinen anturi koostuu kahdesta vierekkäisestä anturista, jotka syöttävät virtaa eri taajuuksilla. Alempi taajuus kohdistetaan ylempään kelaan ja työkappale liikkuu niin, että kuumennussyvyys on syvemmällä (matala taajuus). Suuremmalla taajuudella työkappale siirtyy matalammalle kuumennussyvyydelle, joka vastaa karkaistun kerroksen vaadittua paksuutta. Verrattuna yksitaajuiseen karkaisuun, kaksitaajuisella sammutuksella voidaan saada parempi työkappaleen suorituskyky (pinnan kovuus, poikkileikkauksen kovuusgradientti, karkaisun syvyys), parantaa työtehoa ja vähentää energiankulutusta. Kiinassa voimme valmistaa omia kaksitaajuisia virtalähteitä ja sammutuslaitteita. Telojen kaksitaajuuskarkaisua on valmistettu monissa metallurgisissa tehtaissa. Sammutusruiskurenkaan tekniikkaa on parannettu ja todellinen vaikutus on saavutettu.

(5) Kiskojen induktiokarkaisu KÄYTÄ täyspitkää karkaisua kiskon pinnan kovuuden parantamiseksi ja kiskon karkaisun toteuttamiseksi, mikä ratkaisee kiskon lämpökäsittelyn muodonmuutosongelman; Tätä tekniikkaa on sovellettu muissa rautatien osissa, kuten vaihteessa, siipikiskossa jne.

(6) Teräsputkihitsauksen induktiohehkutusta käytetään pääasiassa hitsauksen jäännösjännityksen poistamiseen ja rakenteen parantamiseen siten, että hitsillä ja sen lämpövaikutteisella alueella on sama rakenne, sitkeys ja lujuus kuin perusmateriaalilla. Kotimaiset yritykset ovat olleet mukana tällä alalla, suurin osa kaikista laitteista on kotimaista tekniikkaa. Käytetään laajasti öljyputkissa, halkaisijaltaan suurissa teräsputkissa, ruostumattomasta teräksestä valmistettujen putkien hitsauslinjan hehkutuksessa ja muilla korkealaatuisilla teräsputkien valmistusaloilla.

(7) 124 mm:n, jopa 3000 mm:n putken reiän skannaava sammutuslaite ja tekniikka on menestyksekkäästi kehitetty Kiinassa ja otettu tuotantoon.

Jaa tämä artikkeli alustallesi:

virhe:

Pyydä tarjous