tiedustella

Nosturin pyörän (kävelypyörän) induktiolämpökäsittely

Nosturin pyörän induktiokarkaisulämpökäsittely

  Tällä hetkellä on monia ei-nosturien ammattimaisia ​​leveitä ja nosturin käyttäjät tekevät pyörän, eivät suorita lämpökäsittelyä tai tekniset olosuhteet eivät ole kohtuulliset (käytetään edelleen vanhoja standardeja; kulutuspinnan kovuus on HRC40 ~ 45, ja kovettumiskerroksen syvyys on 4 ~ 5 mm. Käytä liekkisammennusta ja keskitaajuista pintakarkaisua), jotta pyörä ei kulu tai tuota aikaisin kovettunutta kerrosta murskattu ja halkeileva, käyttöikä on hyvin lyhyt. Erityisesti metallurgisissa tehtaissa, telakoilla, merisatamissa ja rautateillä.

Nosturin pyörän induktiolämpökäsittely

Nosturin pyörä on eräänlainen taontaluokitus, jota käytetään pääasiassa pukkinosturissa - siltanosturissa - kaivoskoneissa ja niin edelleen. Tunnetaan myös nimellä pyörä, pyörä, pyörän taonta.

Yleiset pyörän taot: 60 terästä, 65Mn, 42CrMo.

Nosturin pyörät metallurgisen teollisuuden turvallisuuden keskeisenä osana, normaali tuotanto on välttämätön ja tärkeä laite, sen toimintavarmuus, turvallisuus, edistynyt ovat aina pitäneet suurta merkitystä ihmisten toimesta, mutta perinteisen metallurgisen tekniikan rajoittaminen, uudistaminen ja avaaminen 30 vuotta ennen kuin kotimainen nosturin akseliväli entisen Neuvostoliiton tilassa teki pieniä parannuksia ja kehitystä. Uudistuksen syventymisen ja avautumisen sekä suuren joukon ulkomaisen edistyneen teknologian käyttöönoton myötä myös nykyaikaiset nosturipyörät ovat kokeneet suuria muutoksia. Kotimaisten metallurgisten yritysten metallurgisen prosessin parantamisen ja loppukäyttäjien vaatimusten perusteella tässä artikkelissa käsitellään joitain näkemyksiä nosturin pyörien kehitystrendistä.

kävelypyörän induktiolämpökäsittely

Nosturin pyörä tarkoittaa yleensä valimonosturia, syöttönosturia, laatanosturia, kelapuristinnosturia, levynosturia ja toista korkeamman työtason siltanosturia, joka palvelee metallurgisia yrityksiä. Teräksen valmistuksen, valuharkon (harkon valu) ja teräksen valssausprosessin muutoksesta johtuen metallurgisissa yrityksissä perinteisten nostureiden pyörät, kuten kuorintanosturi, liotuskuppipuristinnosturi, jäykän materiaalin haravanosturi, litteän uunin siltasyöttönosturi ja liotus. kuoppanosturi on vähitellen poistettu käytöstä, eikä tässä tehdä enempää analyyseja. Käsitellään muutamien metallurgisissa yrityksissä käytettävien nostureiden kehitystrendiä.

Alla on pyörän käyttö keskitaajuinen induktiolämmitys.

Jaa tämä artikkeli alustallesi:

virhe:

Pyydä tarjous